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最近對【LEZYNE】KTV DRIVE PRO USB充電光學透鏡LED照明警示前燈(黑) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到【LEZYNE】KTV DRIVE PRO USB充電光學透鏡LED照明警示前燈(黑) 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能



商品訊息描述













產品特色


◆ CNC精削,輕巧堅固耐用,外型時尚

◆ STVZO 德國自行車燈認證,光型穩定

◆ 先進光學技術透鏡,照射亮度倍增

◆ 使用美國CREE LED大廠晶片,亮度、省電皆升級,不易熱光衰

◆ 超亮白光LED,高警示效果,增加夜間行車安全

◆ 多功能切換:一段 → 次亮 / 30 流明 / 2:00 (h/m)

二段 → 最亮 / 70 流明 / 1:00 (h/m)

三段 → 閃爍 1 /30 流明 / 6:00 (h/m)

四段 → 閃爍 2 /30 流明 / 6:00 (h/m)

五段 → 閃爍 3 /30 流明 / 6:00 (h/m)

六段 → 閃爍 4 /30 流明 / 4:00 (h/m)

◆ 電力檢測功能:按一下檢測電力,可避免誤觸開關浪費電,長按即可開燈

綠燈 → 75 ~ 100%電力

綠+紅燈 → 25 ~ 75%電力

紅燈 → 0 ~ 25%電力

◆ 側面180度可視性,提升夜間能見度

◆ 強化矽膠固定,拆解方便,可輕鬆安裝於坐座桿上

◆ 快拆式固定座,不需使用工具即可簡易安裝

◆ USB充電,可節省電池消費:充電中 -> 紅燈

勸敗 充滿電 -> 綠燈

◆ 固定掛勾,可安裝於帽沿,戶外健行、夜跑皆適用

◆ 1米耐摔測試,防止意外掉落功能損失

◆ 抗水防淋設計,下雨天也不怕浸水

◆ LEZYNE大廠出品,品質有保障























商品訊息特點









尺寸約:長6.8 cm × 寬3.7 cm × 高3.5 cm
材質:CNC加工鋁合金+複合塑鋼材質
附件:彈性束帶
充電時間:約3小時
使用:USB充電
重量:55 g
產地:台灣

※以上規格以實品為準,原廠有更動之權力







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



今年至今短短3個月,台鐵已經發生13起重大死傷事故,近1個月更多達9起事故。台鐵局表示,根據統計,事故原因主要為民眾闖越平交道或跳軌等導致,將加強鐵路高架及平交道保全人員巡視。































































































































暢銷排行











































































































日期


發生區間


原因






線區


1/02


三貂角站


一女子站立西正線上遭列車撞擊


1




宜蘭線


1/12


嘉義至民雄


一男子騎機車闖越平交道


1




縱貫線


1/25


志學至壽豐


一女子闖越平交道


1




台東線


1/26


暖暖至八堵


一男子趴在西正線上


1




宜蘭線


2/05


內壢


一男子突跳下月台CP值超高


1




縱貫線


2/12


山里至台東


闖越路線遭撞擊


1




台東線


2/28


海端至關山


跨越路線


1




台東線


2/28


高雄至新左營


站立西正線上


人氣1




縱貫線


3/01


埔心至中壢


行走路線


1




縱貫線


3/03


內壢至桃園


趴在西正線上


1




縱貫線


2/22


高雄站


跳下月台




1


縱貫線




2/23


北湖至湖口


入侵路線




1


縱貫線


3/05


萬華站


跌落月台




1


縱貫線


這個月5日台鐵萬華車站發生7旬老翁墜軌意外,這是今年第13起民眾闖入鐵軌傷亡事故,其中10人死亡、3人受傷,回顧這13起傷亡事故,今年首起是發生在1月初,一名女子在三貂角站區間闖越鐵道,被行駛而來的列車撞擊當場死亡。

台鐵統計,從2月初內壢站發生男子跳軌死亡意外後,近1個月分別於山里至台東、高雄至新左營、埔心至中壢等區間共9起傷亡事故,造成6死3傷,肇因都與人為因素有關。



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